Answer
När en extern ring roterar, får den centrifugalkraften att expandera. Om den expanderar tillräckligt för att rensa spåret, misslyckas monteringen. Det maximala varvtalet är $N = \frac{7220}{D_n} \sqrt{\frac{S_y t}{D_m^3 \rho}}$ där $D_n$ är ringens ytterdiameter, $t$ är tjockleken, $D_m$ är medeldiametern och $\rho$ är densiteten. För höghastighetsturboladdare måste ringarna vara "självlåsande". Detta involverar en flik-och-slitsdesign som mekaniskt förhindrar ringen från att expandera utanför en specifik diameter, vilket effektivt gör varvtalsgränsen beroende av materialets sprängstyrka snarare än centrifugalexpansion.