একটি যান্ত্রিক সিলে একটি তরঙ্গ স্প্রিং এর প্রিলোডের উপর অক্ষীয় 'স্ট্যাক-আপ' সহনশীলতার প্রভাব কী?

যান্ত্রিক সীল, তরঙ্গ বসন্ত একটি সুনির্দিষ্ট মুখ চাপ বজায় রাখা আবশ্যক. প্রিলোড $P$ ইনস্টল করা উচ্চতার প্রতি সংবেদনশীল $L_i$। সীল হাউজিং, গ্রন্থি এবং কার্বন মুখের সহনশীলতার স্ট্যাক-আপের কারণে, $L_i$ উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে ($ΔL$)। যেহেতু $P = k \cdot (L_0 - L_i)$, $L_i$-এ যেকোনও পরিবর্তনের ফলে $P$-এ একটি পরিবর্তন হয়। যদি $k$ বেশি হয়, এমনকি একটি ছোট $ΔL$ সিল ফুটো করতে পারে (নিম্ন $P$) বা অকালে পরতে পারে (উচ্চ $P$)। ডিজাইনাররা প্রায়শই এই অনিবার্য উত্পাদন সহনশীলতার প্রিলোডের সংবেদনশীলতা কমাতে দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য 'চাটুকার' স্প্রিং রেট (কম $k$) সহ ক্রেস্ট-টু-ক্রেস্ট স্প্রিংস নির্বাচন করেন।