Answer
En los sellos mecánicos, el resorte ondulado debe mantener una presión frontal precisa. La precarga $P$ es sensible a la altura de instalación $L_i$. Debido a la acumulación de tolerancias en la carcasa del sello, el casquillo y la cara de carbón, $L_i$ puede variar significativamente ($ΔL$). Dado que $P = k \cdot (L_0 - L_i)$, cualquier variación en $L_i$ resulta en una variación en $P$. Si $k$ es alto, incluso un $ΔL$ pequeño puede causar que el sello tenga fugas ($P$ bajo) o se desgaste prematuramente ($P$ alto). Los diseñadores a menudo seleccionan resortes de cresta a cresta con una tasa de resorte "más plana" ($k$ más baja) sobre un recorrido más largo para minimizar la sensibilidad de la precarga a estas tolerancias de fabricación inevitables.
