Answer
Uno smusso o un raggio sul bordo della scanalatura riduce notevolmente la capacità di carico di spinta di un anello di ritegno a spirale. Lo smusso funge da rampa, facilitando il "rotolamento" o l'"incurvatura" dell'anello fuori dalla scanalatura. Se è presente uno smusso di larghezza $c$, la capacità di spinta effettiva $P'$ viene ridotta di un fattore: $P' = P \cdot (1 - c/t)$, dove $t$ è lo spessore dell'anello. I disegni tecnici devono specificare gli "angoli squadrati" per la scanalatura oppure, se è necessario uno smusso per la produzione, la sua dimensione deve essere strettamente limitata (tipicamente $<0,1$ mm). Se uno smusso ampio è inevitabile, il progettista deve specificare un anello "Heavy Duty" con una parete radiale più grande per fornire una maggiore area di contatto e contrastare il momento di rotolamento.
