Wat is die effek van 'Groove Chamfer' op die stootkragvermoë van 'n spiraalkeerring?

’n Afkanting of radius op die groefrand verminder die stootkragvermoë van ’n spiraalkeerring aansienlik. Die afkanting dien as 'n oprit, wat die 'rol' of 'dishing' van die ring uit die groef vergemaklik. As 'n afkanting met breedte $c$ teenwoordig is, word die effektiewe stootkapasiteit $P'$ verminder met 'n faktor: $P' = P \cdot (1 - c/t)$, waar $t$ die ringdikte is. Ingenieurstekeninge moet 'vierkantige hoeke' vir die groef spesifiseer, of as 'n afkanting nodig is vir vervaardiging, moet die grootte daarvan streng beperk word (tipies $< 0.1$ mm). As 'n groot afkanting onvermydelik is, moet die ontwerper 'n 'Heavy Duty'-ring met 'n groter radiale muur spesifiseer om meer kontakarea te verskaf en die rolmoment teë te werk.