Answer
Den tilbakeholdte delen (komponenten som holdes på plass) har ofte en avfasning eller en radius på kanten for enkel fremstilling. Imidlertid skaper denne avfasningen en 'rampe' som utøver en radiell kraftkomponent $F_r = F_a \tan(θ)$ på holderingen, der $F_a$ er aksialkraften og $ heta$ er avfasningsvinkelen. Denne radielle kraften har en tendens til å skyve ringen ut av sporet. Hvis avfasningen er for stor, kan det føre til at ringen "oppretter" og svikter for tidlig. Maksimal tillatt avfasning eller radius på den beholdte delen er typisk spesifisert i ringens tekniske datablad (f.eks. $r_{max} < 0,5 \cdot d$, hvor $d$ er spordybden). Hvis en stor avfasning er uunngåelig, må en "firkantet" reserveskive brukes for å sikre at belastningen påføres rent aksialt på ringens overflate.
