Answer
Bagian yang ditahan (komponen yang ditahan pada tempatnya) sering kali memiliki talang atau radius pada tepinya untuk memudahkan pembuatan. Namun, talang ini menciptakan 'jalan' yang menggunakan komponen gaya radial $F_r = F_a \tan(θ)$ pada cincin penahan, dengan $F_a$ adalah gaya aksial dan $heta$ adalah sudut talang. Gaya radial ini cenderung mendorong ring keluar dari alur. Jika talang terlalu besar, dapat menyebabkan cincin 'piring' dan rusak sebelum waktunya. Talang atau radius maksimum yang diperbolehkan pada bagian yang ditahan biasanya ditentukan dalam lembar data teknis cincin (misalnya, $r_{max} < 0,5 \cdot d$, dengan $d$ adalah kedalaman alur). Jika talang besar tidak dapat dihindari, mesin cuci cadangan 'bermata persegi' harus digunakan untuk memastikan beban diterapkan secara aksial murni ke permukaan cincin.
