軟質アルミニウムハウジングでの「ロードワッシャー」と ウェーブスプリング の併用について説明します。

ウェーブスプリング をアルミニウム（6061-T6 など）のような比較的柔らかい材料で作られたハウジングに使用すると、波の頂点での集中荷重により「ブリネリング」または局所的な圧痕が発生する可能性があります。これにより、有効なワーク高さが増加し、時間の経過とともにスプリングのプリロードが減少します。これを防ぐために、硬化鋼製ロードワッシャー (通常は RC 40 ～ 45) がスプリングとアルミニウム表面の間に配置されます。ワッシャーは荷重をより広い範囲に分散します。ワッシャーの厚さは、積層高さの合計の計算に考慮する必要があります: $H_{total} = H_{spring} + t_{washer}$。振動の多い自動車環境では、これはベルト テンショナーやクラッチ パックの摩耗による張力の損失を防ぐための標準的な方法です。