Answer
När en vågfjäder används i ett hus tillverkat av ett relativt mjukt material som aluminium (t.ex. 6061-T6), kan de koncentrerade belastningarna vid vågtopparna orsaka "brinling" eller lokal fördjupning. Detta ökar den effektiva arbetshöjden och minskar fjäderförspänningen över tiden. För att förhindra detta placeras en lastbricka av härdat stål (typiskt RC 40-45) mellan fjädern och aluminiumytan. Brickan fördelar belastningen över ett större område. Tjockleken på brickan måste tas med i beräkningen av den totala stapelhöjden: $H_{total} = H_{fjäder} + t_{bricka}$. I högvibrerande fordonsmiljöer är detta en standardpraxis för att förhindra slitage-inducerad förlust av spänning i remsträckare eller kopplingspaket.