Answer
Tehokas työntövoima on erittäin herkkä urasyvyydelle $d$. Matala ura pienentää kosketuspinta-alaa ja lisää laakerin jännitystä. Lisäksi uran kulman säde $r$ on pidettävä minimaalisena (yleensä $< 0,1 \cdot T$), jotta estetään rengasta "ramppaamasta" ulos urasta. Jos säde on liian suuri, kuorma $P$ luo säteittäisen komponentin $P \cdot \tan(\phi)$, joka pakottaa renkaan laajenemaan (sisäinen) tai supistumaan (ulkoinen), mikä johtaa ennenaikaiseen vikaan. Turvatekijä $S_f$ tulee säätää suhteessa $r/d$; kun $r$ kasvaa suhteessa $d$:iin, nimellistyöntövoimaa on vähennettävä jopa 50 %.