止め輪 アセンブリの全体的な安全率に対する溝の深さ (d) と溝のコーナー半径 (r) の影響を解析します。

有効推力容量は溝深さ $d$ に非常に敏感です。溝が浅いと接触面積が減少し、ベアリング応力が増加します。さらに、リングが溝から「傾斜」するのを防ぐために、溝のコーナー半径 $r$ を最小限に保つ必要があります (通常 $< 0.1 \cdot T$)。 If the radius is too large, the load $P$ creates a radial component $P \cdot \tan(\phi)$ that forces the ring to expand (for internal) or contract (for external), leading to premature failure.安全係数 $S_f$ は、$r/d$ の比率に基づいて調整する必要があります。 $r$ が $d$ に比べて増加すると、定格推力容量を 50% も下げる必要があります。