วิเคราะห์ผลกระทบของความลึกร่อง (d) และรัศมีมุมร่อง (r) ต่อปัจจัยด้านความปลอดภัยโดยรวมของชุดแหวนยึด

ความสามารถในการรับแรงขับที่มีประสิทธิภาพนั้นมีความไวสูงต่อความลึกของร่อง $d$ ร่องตื้นช่วยลดพื้นที่สัมผัส เพิ่มความเค้นของตลับลูกปืน นอกจากนี้ รัศมีมุมร่อง $r$ จะต้องรักษาให้น้อยที่สุด (โดยทั่วไปคือ $< 0.1 \cdot T$) เพื่อป้องกันไม่ให้วงแหวน 'ไล่ระดับ' ออกจากร่อง หากรัศมีใหญ่เกินไป โหลด $P$ จะสร้างส่วนประกอบรัศมี $P \cdot \tan(\phi)$ ที่บังคับให้วงแหวนขยาย (สำหรับภายใน) หรือหดตัว (สำหรับภายนอก) ทำให้เกิดความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร ควรปรับปัจจัยด้านความปลอดภัย $S_f$ ตามอัตราส่วนของ $r/d$; เมื่อ $r$ เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับ $d$ ความสามารถในการรับแรงขับที่กำหนดจะต้องลดลงมากถึง 50%