Answer
Akustický hluk ve vlnových pružinových sestavách je obvykle způsoben „stick-slip“ třením mezi pružinou a pouzdrem (vrtáním) nebo mezi závity vložené pružiny. Jak se pružina vychyluje, její průměr se mění, a pokud je rozhraní suché nebo povrchová úprava příliš drsná (např. $> 32 $ RMS), pružina se spíše „zadrhá“, než aby hladce klouzala. To je běžné u sestav sloupku řízení. Odstraňování problémů zahrnuje kontrolu známek opotřebení na stěně otvoru. Řešením je často aplikace maziva se suchým filmem (jako je PTFE nebo $\text{MoS}_2$) na pružinu nebo zlepšení povrchové úpravy pouzdra. V některých případech může přechod na jiný materiál, jako je beryliová měď, snížit hluk kvůli jeho odlišnému koeficientu tření.