Xác định nguyên nhân gây ra 'Két' hoặc tiếng ồn trong cụm lò xo sóng.

Tiếng ồn trong cụm lò xo sóng thường do ma sát 'dính trượt' giữa lò xo và vỏ (lỗ khoan) hoặc giữa các vòng quay của một lò xo lồng nhau. Khi lò xo lệch đi, đường kính của nó thay đổi và nếu bề mặt tiếp xúc khô hoặc lớp hoàn thiện bề mặt quá thô (ví dụ: $> 32$ RMS), thì lò xo sẽ ​​'bị giật' thay vì trượt trơn tru. Điều này thường xảy ra ở cụm cột lái. Khắc phục sự cố bao gồm việc kiểm tra các vết mòn trên tường khoan. Giải pháp thường là bôi chất bôi trơn màng khô (như PTFE hoặc $\text{MoS__2$) vào lò xo hoặc cải thiện độ hoàn thiện bề mặt vỏ. Trong một số trường hợp, việc chuyển sang vật liệu khác như Beryllium Copper có thể giảm tiếng ồn do hệ số ma sát khác nhau.