Answer
Vir 'n spiraalkeerring word die traagheidsmoment $I$ van die dwarssnit bereken as $I = \frac{b \cdot t^3}{12}$, waar $b$ die radiale wandwydte is en $t$ die dikte. Die radiale styfheid van die ring - sy vermoë om uitsetting of sametrekking te weerstaan - word egter ook deur die 'geboë balk'-teorie beheer. Die styfheid is eweredig aan $E \cdot I / R^3$. Dit beteken dat selfs 'n klein toename in die radiale muur $b$ die krag wat nodig is om die ring te installeer en sy vermoë om in die groef te bly aansienlik verhoog. Ontwerpers moet die radiale muurwydte $b$ balanseer om te verseker dat die ring styf genoeg is om die las te hou, maar buigsaam genoeg om geïnstalleer te word sonder om die opbrengssterkte $\sigma_y$ tydens uitbreiding te oorskry.
