Answer
Trong các bộ truyền động khí nén, piston thường tác động vào vòng hãm có động năng cao $E_k = 0,5 \cdot m \cdot v^2$. Không giống như tải trọng tĩnh, tải trọng tác động tạo ra các sóng ứng suất động có thể vượt quá giới hạn chảy của vật liệu trong một phần nghìn giây. Điều này có thể làm cho vòng xoắn ốc bị 'đĩa' hoặc thậm chí bị gãy do độ nhạy tốc độ biến dạng cao của một số loại thép. Để phân tích điều này, 'hệ số tải động' $L_d$ được sử dụng, trong đó $P_{dynamic} = P_{static} \cdot L_d$. Đối với những tác động đột ngột, $L_d$ có thể lên tới 2,0. Nếu xảy ra hư hỏng, giải pháp là kết hợp một 'bộ đệm' hoặc 'bộ giảm xóc' (như vòng đệm polyurethane) giữa piston và vòng đệm, hoặc tăng độ dày của vòng $t$ để tăng độ cứng và khả năng hấp thụ năng lượng của nó.
