Answer
Pnömatik aktüatörlerde piston genellikle emniyet halkası'ye yüksek kinetik enerjiyle çarpar $E_k = 0,5 \cdot m \cdot v^2$. Statik yüklerin aksine darbe yükleri, malzemenin akma dayanımını bir milisaniyenin çok küçük bir kısmı için aşabilen dinamik stres dalgaları oluşturur. Bu, bazı çeliklerin yüksek gerinim hızı hassasiyeti nedeniyle spiral halkanın 'çanaklanmasına' ve hatta kırılmasına neden olabilir. Bunu analiz etmek için 'dinamik yük faktörü' $L_d$ kullanılır; burada $P_{dinamik} = P_{statik} \cdot L_d$. Ani darbeler için $L_d$ 2,0'a kadar çıkabilir. Arıza meydana gelirse çözüm, piston ile segman arasına bir 'tampon' veya 'amortisör' (poliüretan rondela gibi) eklemek veya segmanın sertliğini ve enerji emme kapasitesini artırmak için segman kalınlığını $t$ artırmaktır.
