Answer
Takozlama, mahfazanın, şaftın ve yatak genişliğinin tolerans yığılmasını telafi etmek için kullanılır. Gerekli altlık kalınlığı $t_{shim}$, $t_{shim} = \delta_{target} - (L_{gap} - H_{free})$ olarak hesaplanır; burada $\delta_{target}$, istenen ön yükleme $P$ için gereken sapmadır. Yüksek hassasiyetli elektrik motorlarında, şimlemedeki 0,05 mm'lik bir hata, ön yükte yüzde 10'luk bir sapmaya yol açarak aşırı yatak gürültüsüne (çok gevşek) veya erken aşınmaya (çok sıkı) neden olabilir. Dinamik yükler altında altlığın 'çarpılmasını' veya deformasyonunu önlemek için sertleştirilmiş çelik altlıkların kullanılması tavsiye edilir.