מה הם השיקולים הקריטיים לקפיצי גל שימינג כדי להשיג עומס מוקדם מדויק במכלול מיסב כדורי?

שימינג משמש כדי לפצות על ערימת הסבילות של הדיור, הציר ורוחב המיסב. עובי ה-shim הנדרש $t_{shim}$ מחושב כ-$t_{shim} = \delta_{target} - (L_{gap} - H_{free})$, כאשר $\delta_{target}$ הוא הסטייה הדרושה לעומס הקדם הרצוי $P$. במנועים חשמליים בעלי דיוק גבוה, שגיאה של 0.05 מ"מ בשימינג עלולה לגרום לסטייה של 10 אחוז בעומס הקדם, מה שמוביל לרעש מיסבים מוגזם (רופף מדי) או לבלאי מוקדם (הדוק מדי). מומלץ להשתמש בשבבי פלדה מוקשחים כדי למנוע 'חבטות' או עיוות של הלוח עצמו בעומסים דינמיים.