Answer
Zinkfosfatbeläggning (ofta kallad 'parkering') är en vanlig ytbehandling för vågfjädrar av kolstål i fordonstransmissioner. Det ger en måttlig nivå av korrosionsbeständighet och fungerar som en utmärkt bas för kompletterande smörjmedel eller oljor. Processen innebär nedsänkning i en fosforsyralösning innehållande zinkjoner, som reagerar med stålet och bildar ett kristallint skikt av zinkfosfat. Till skillnad från elektroplätering är zinkfosfat inte förknippat med betydande risker för väteförsprödning. Dessutom är den kristallina strukturen porös, vilket gör att den kan "hålla" olja, vilket ger kritisk "gränssmörjning" under den första inkörningsperioden för transmissionen, vilket minskar slitaget på vågtopparna när de ligger mot de matchande kugghjulen.
