Beszélje meg a „cink-foszfát” bevonat használatát szénacél hullámrugókhoz autóipari alkalmazásokban.

A cink-foszfát bevonat (gyakran „parkerezésnek” nevezik) az autóipari sebességváltókban használt szénacél hullámrugók általános felületkezelése. Közepes szintű korrózióállóságot biztosít, és kiváló alapként szolgál kiegészítő kenőanyagokhoz vagy olajokhoz. Az eljárás során cinkionokat tartalmazó foszforsav-oldatba merítik, amely reakcióba lép az acéllal, és kristályos cink-foszfátréteget képez. A galvanizálással ellentétben a cink-foszfát nem jár jelentős hidrogén ridegedés kockázatával. Ezen túlmenően a kristályos szerkezet porózus, lehetővé téve az olaj „megtartását”, ami kritikus „határkenést” biztosít a sebességváltó kezdeti betörési periódusában, csökkentve a hullámhegyek kopását, amikor azok a csatlakozó fogaskerekekhez illeszkednek.