Answer
Acoperirea cu fosfat de zinc (denumită adesea „Parkerizare”) este un tratament comun de suprafață pentru arcurile ondulate din oțel carbon din transmisiile auto. Oferă un nivel moderat de rezistență la coroziune și acționează ca o bază excelentă pentru lubrifianți sau uleiuri suplimentare. Procesul implică scufundarea într-o soluție de acid fosforic care conține ioni de zinc, care reacționează cu oțelul pentru a forma un strat cristalin de fosfat de zinc. Spre deosebire de galvanizare, fosfatul de zinc nu este asociat cu riscuri semnificative de fragilizare prin hidrogen. Mai mult decât atât, structura cristalină este poroasă, permițându-i să „rețină” uleiul, care asigură o „lubrificare la limită” critică în timpul perioadei inițiale de asamblare a transmisiei, reducând uzura crestelor valurilor în timp ce acestea se așează pe angrenajele de împerechere.
