Hur påverkar "antal vågor" ($N$) belastningskapaciteten kontra avböjningsområdet i en enkelvarvsvågsfjäder?

Antalet vågor $N$ har en dramatisk effekt på vårens prestanda. Fjäderhastigheten $k$ är proportionell mot $N^4$ ($k \propto \frac{E \cdot b \cdot t^3 \cdot N^4}{D_m^3}$). Att lägga till vågor ökar styvheten avsevärt. Men när $N$ ökar, minskar den tillåtna avböjningen $f$ eftersom det fysiska avståndet mellan vågtopparna blir mindre, vilket leder till brantare vågvinklar och högre böjspänningar för samma mängd avböjning. Spänningen $S$ är proportionell mot $1/N^2$. Därför kan en fjäder med fler vågor bära en högre belastning $P$ men till priset av minskad rörelse. Ingenjörer måste balansera $N$ för att uppnå den erforderliga kraften $P$ inom det tillgängliga axiella utrymmet utan att överskrida materialets sträckgräns.