كيف يؤثر "عدد الموجات" ($N$) على سعة الحمولة مقابل نطاق الانحراف في زنبرك موجة واحد؟

عدد الموجات $N$ له تأثير كبير على أداء الربيع. يتناسب معدل الربيع $k$ مع $N^4$ ($k \propto \frac{E \cdot b \cdot t^3 \cdot N^4}{D_m^3}$). تؤدي إضافة الموجات إلى زيادة الصلابة بشكل ملحوظ. ومع ذلك، مع زيادة $N$، يتناقص الانحراف المسموح به $f$ لأن المسافة المادية بين قمم الموجة تصبح أصغر، مما يؤدي إلى زوايا موجة أكثر انحدارًا وضغوط انحناء أعلى لنفس المقدار من الانحراف. الضغط $S$ يتناسب مع $1/N^2$. ولذلك، فإن الربيع الذي يحتوي على المزيد من الأمواج يمكن أن يحمل حمولة أعلى $P$ ولكن على حساب انخفاض السفر. يجب على المهندسين موازنة $N$ لتحقيق القوة المطلوبة $P$ ضمن المساحة المحورية المتاحة دون تجاوز قوة خضوع المادة.