Answer
El número de ondas $N$ tiene un efecto dramático en el desempeño del resorte. La velocidad del resorte $k$ es proporcional a $N^4$ ($k \propto \frac{E \cdot b \cdot t^3 \cdot N^4}{D_m^3}$). Agregar ondas aumenta significativamente la rigidez. Sin embargo, a medida que $N$ aumenta, la deflexión permitida $f$ disminuye porque la distancia física entre las crestas de las olas se vuelve más pequeña, lo que genera ángulos de onda más pronunciados y mayores tensiones de flexión para la misma cantidad de deflexión. La tensión $S$ es proporcional a $1/N^2$. Por lo tanto, un resorte con más ondas puede transportar una carga mayor $P$ pero a costa de un recorrido reducido. Los ingenieros deben equilibrar $N$ para lograr la fuerza requerida $P$ dentro del espacio axial disponible sin exceder el límite elástico del material.
