Answer
Antallet af bølger $N$ har en dramatisk effekt på forårets præstation. Fjederhastigheden $k$ er proportional med $N^4$ ($k \propto \frac{E \cdot b \cdot t^3 \cdot N^4}{D_m^3}$). Tilføjelse af bølger øger stivheden markant. Men efterhånden som $N$ stiger, falder den tilladte afbøjning $f$, fordi den fysiske afstand mellem bølgetoppe bliver mindre, hvilket fører til stejlere bølgevinkler og højere bøjningsspændinger for den samme mængde afbøjning. Spændingen $S$ er proportional med $1/N^2$. Derfor kan en fjeder med flere bølger bære en højere belastning $P$, men på bekostning af reduceret vandring. Ingeniører skal balancere $N$ for at opnå den nødvendige kraft $P$ inden for det tilgængelige aksiale rum uden at overskride materialets flydespænding.
