Answer
Jumlah gelombang $N$ mempunyai pengaruh dramatis terhadap kinerja pegas. Kecepatan pegas $k$ sebanding dengan $N^4$ ($k \propto \frac{E \cdot b \cdot t^3 \cdot N^4}{D_m^3}$). Menambahkan gelombang secara signifikan meningkatkan kekakuan. Akan tetapi, jika $N$ bertambah, defleksi ijin $f$ berkurang karena jarak fisik antara puncak gelombang menjadi lebih kecil, menyebabkan sudut gelombang lebih curam dan tegangan lentur lebih tinggi untuk jumlah defleksi yang sama. Tegangan $S$ sebanding dengan $1/N^2$. Oleh karena itu, pegas dengan gelombang lebih banyak dapat membawa beban $P$ yang lebih tinggi tetapi dengan biaya perjalanan yang lebih rendah. Insinyur harus menyeimbangkan $N$ untuk mencapai gaya yang dibutuhkan $P$ dalam ruang aksial yang tersedia tanpa melebihi kekuatan luluh material.
