Answer
Осевой люфт – это общее возможное перемещение удерживаемых компонентов вдоль оси вала или корпуса. Он рассчитывается как $Play = G_w - (T_{ring} + \sum T_{comp})$, где $G_w$ — ширина канавки, $T_{ring}$ — толщина кольца (включая допуск на выпуклость/плоскостность), а $\sum T_{comp}$ — сумма допусков всех оставшихся компонентов. В высокоточных оптических или аэрокосмических сборках осевой люфт должен быть сведен к минимуму, чтобы предотвратить износ, вызванный вибрацией. Это часто достигается путем использования волнистая пружина в тандеме со спиральным кольцом для обеспечения постоянной осевой предварительной нагрузки или путем выбора «сбалансированного» спирального кольца, которое имеет более равномерную толщину по всей окружности, уменьшая эффект «змеи» внутри канавки.
