Answer
Em um Crest-to-Crest mola ondulada, nem todas as ondas podem estar ativas se as curvas finais forem quadradas e calçadas. Ondas ativas são aquelas que contribuem para a deflexão; ondas inativas são aquelas em contato com as placas de carga ou calços adjacentes. A taxa de mola $k$ é inversamente proporcional ao número de voltas ativas $N$. Se as extremidades forem 'planas' (extremidades do calço), o número de voltas ativas será $N - 1$. Não distinguir entre giros totais e giros ativos resulta em uma taxa de mola teórica que é inferior à taxa real medida, normalmente em $10$-$15\%$. Em sensores aeroespaciais de alta precisão, esta discrepância pode levar a falhas de calibração. A documentação precisa do projeto deve especificar o número de ondas por curva $n$ e a contagem exata de curvas ativas para garantir a precisão da taxa.
