Answer
Støtbelastning oppstår når en aksial kraft påføres plutselig, som overskrider den statiske skyvekapasiteten. Dette får ringen til å "skåle" - den indre diameteren beveger seg aksialt i forhold til den ytre diameteren. Denne deformasjonen er et resultat av momentarmen som skapes mellom belastningspunktet (komponenten) og støttepunktet (sporet). Feilen starter med plastisk bøyning av ringens tverrsnitt. Når den først er disket, reduseres ringens effektive diameter (for eksterne ringer) eller øker (for interne ringer), noe som fører til for tidlig utstøting. Feilanalyse avslører vanligvis "polering" på rillekanten og ringens ansikt. Redusering innebærer å bruke en "heavy-duty" seriering med en større radiell vegg ($H$) og øke spordybden ($d$) for å redusere momentarmen.