Answer
Ударная нагрузка возникает при внезапном приложении осевой силы, превышающей статическую осевую нагрузку. Это приводит к тому, что кольцо «сгибается» — внутренний диаметр перемещается в осевом направлении относительно внешнего диаметра. Эта деформация является результатом плеча момента, создаваемого между точкой приложения нагрузки (деталь) и точкой опоры (паз). Разрушение начинается с пластического изгиба поперечного сечения кольца. После выгибания эффективный диаметр кольца уменьшается (для внешних колец) или увеличивается (для внутренних колец), что приводит к преждевременному выбросу. Анализ отказов обычно выявляет «полировку» на кромке канавки и на поверхности кольца. Смягчение включает использование серийного кольца для тяжелых условий эксплуатации с большей радиальной стенкой ($H$) и увеличением глубины канавки ($d$) для уменьшения плеча момента.
