Official Answer
Answer
En 'Shim End'-bølgefjær har en flat 360-graders overflate på hver ekstremitet, mens en 'Plain End'-fjær ender på toppen av en bølge. Shim End-konfigurasjonen gir en ensartet $360^{\circ}$-fordeling av lasten $P$ til den sammenkoblede komponenten, og eliminerer effektivt punktbelastningen forbundet med vanlige ender. Matematisk reduserer dette den lokale kontaktspenningen $\sigma_{contact}$ og forhindrer at fjæren "graver" inn i myke husmaterialer (som aluminium). Fra et hastighetsperspektiv fungerer mellomleggssvingene som stive fundamenter, og sikrer at antallet aktive svinger $Z$ forblir konstant gjennom hele nedbøyningsområdet, mens vanlige ender kan "rulle" og endre den effektive $N$ litt når de flater mot setet.
