Cấu hình 'Shim End' ảnh hưởng đến độ ổn định tải như thế nào so với lò xo sóng 'Plain End'?

Lò xo sóng 'Shim End' có bề mặt phẳng 360 độ ở mỗi đầu, trong khi lò xo 'Plain End' kết thúc ở đỉnh sóng. Cấu hình Shim End cung cấp sự phân bổ đồng đều $360^{\circ}$ của tải $P$ cho thành phần đối tiếp, loại bỏ hiệu quả tải trọng điểm liên quan đến các đầu trơn. Về mặt toán học, điều này làm giảm ứng suất tiếp xúc cục bộ $\sigma_{contact}$ và ngăn lò xo 'đào' vào vật liệu vỏ mềm (như nhôm). Từ góc độ tỷ lệ, các vòng chêm đóng vai trò như những nền tảng vững chắc, đảm bảo rằng số vòng quay hoạt động $Z$ không đổi trong toàn bộ phạm vi độ lệch, trong khi các đầu trơn có thể 'cuộn' và thay đổi một chút $N$ hiệu dụng khi chúng ép sát vào ghế.