Answer
Una molla 'Shim End' molla ondulata presenta una superficie piatta a 360 gradi su ciascuna estremità, mentre una molla 'Plain End' termina al culmine dell'onda. La configurazione Shim End fornisce una distribuzione uniforme di $360^{\circ}$ del carico $P$ sul componente di accoppiamento, eliminando di fatto il carico puntuale associato alle estremità piane. Matematicamente, questo riduce lo stress da contatto localizzato $\sigma_{contact}$ e impedisce alla molla di "scavare" nei materiali morbidi dell'alloggiamento (come l'alluminio). Dal punto di vista della velocità, le rotazioni dello spessore agiscono come basi rigide, garantendo che il numero di rotazioni attive $Z$ rimanga costante in tutto l'intervallo di deflessione, mentre le estremità lisce possono "rotolare" e alterare leggermente l'effettivo $N$ mentre si appiattiscono contro il sedile.
