Official Answer
Answer
En "Shim End"-vågfjäder har en platt 360-graders yta vid varje ände, medan en "Plain End"-fjäder slutar vid toppen av en våg. Shim End-konfigurationen ger en enhetlig $360^{\circ}$ fördelning av lasten $P$ till den matchande komponenten, vilket effektivt eliminerar punktbelastningen som är förknippad med vanliga ändar. Matematiskt minskar detta den lokala kontaktspänningen $\sigma_{contact}$ och förhindrar att fjädern "gräver" in i mjuka husmaterial (som aluminium). Ur ett hastighetsperspektiv fungerar mellanläggsvarven som styva fundament, vilket säkerställer att antalet aktiva varv $Z$ förblir konstant genom hela nedböjningsområdet, medan släta ändar kan "rulla" och något ändra den effektiva $N$ när de plattar mot sätet.
