Answer
Karaniwang nangyayari ang fatigue failure sa mga wave crest (panloob o panlabas na diameter) kung saan ang bending stress ay pinakamalaki. Upang pag-aralan ito, ginagamit namin ang equation ng Goodman: $_x000c_rac{S_a}{S_e} + _x000c_rac{S_m}{S_u} = _x000c_rac{1}{FS}$, kung saan ang $S_a$ ay ang alternating stress $(S_{max}-S_{min})_m$, ang $stress $(S_{max}+S_{min})/2$, $S_e$ ang limitasyon sa pagtitiis, at ang $S_u$ ay ang pinakahuling tensile strength. Kung ang isang wave spring ay nabigo nang maaga, ang SEM (Scanning Electron Microscopy) ay ginagamit upang maghanap ng mga 'beach marks' at striations. Karamihan sa mga pagkabigo ay nagreresulta mula sa pagiging masyadong mataas ng $S_a$, kadalasang sanhi ng isang underestimated na stroke o kakulangan ng preload, na nagpapahintulot sa spring na 'snap' o mag-vibrate nang labis.
