Answer
Ang pag-ikot sa uka ay nangyayari kapag ang nananatili na bahagi ay umiikot na may kaugnayan sa singsing, o kapag ang singsing ay walang sapat na radial tension upang 'mahawakan' ang ilalim ng uka. Nagdudulot ito ng nakasasakit na pagkasira sa mga gilid ng uka at mga mukha ng singsing. Sa paglipas ng panahon, ang uka ay nagiging mas malawak at ang singsing ay nagiging mas payat, na humahantong sa pagkawala ng kapasidad ng thrust. Ang pagtuklas sa panahon ng inspeksyon ay napatunayan sa pamamagitan ng 'polishing' o pabilog na marka ng pagmamarka sa mga ibabaw ng singsing at uka. Sa malalang kaso, ang singsing ay maaaring magpakita ng mga senyales ng 'bluing' dahil sa frictional heat. Kasama sa pag-iwas ang pagtiyak ng wastong pag-igting ng singsing o paggamit ng 'self-locking' na singsing na pumipigil sa pag-ikot sa pamamagitan ng disenyo ng tab-in-slot.
