Answer
Rotasi pada alur terjadi ketika komponen yang tertahan berputar relatif terhadap cincin, atau ketika cincin tidak mempunyai tegangan radial yang cukup untuk 'mencengkeram' bagian bawah alur. Hal ini menyebabkan keausan abrasif pada sisi alur dan permukaan cincin. Seiring waktu, alur menjadi lebih lebar dan cincin menjadi lebih tipis, sehingga menyebabkan hilangnya kapasitas dorong. Deteksi selama inspeksi dibuktikan dengan tanda 'pemolesan' atau goresan melingkar pada permukaan ring dan alur. Dalam kasus yang parah, cincin mungkin menunjukkan tanda-tanda 'kebiruan' akibat gesekan panas. Pencegahannya melibatkan memastikan ketegangan cincin yang tepat atau menggunakan cincin 'mengunci sendiri' yang mencegah rotasi melalui desain tab-in-slot.
