Answer
Rotirea în canelura are loc atunci când componenta reținută se rotește în raport cu inelul sau când inelul nu are suficientă tensiune radială pentru a „prinde” fundul canelurii. Acest lucru provoacă uzură abrazivă pe laturile canelurilor și pe fețele inelului. În timp, șanțul devine mai lat și inelul devine mai subțire, ceea ce duce la o pierdere a capacității de împingere. Detectarea în timpul inspecției este evidențiată prin „lustruire” sau semne circulare de marcare pe suprafețele inele și caneluri. În cazuri severe, inelul poate prezenta semne de „albăstruire” din cauza căldurii de frecare. Prevenirea implică asigurarea unei tensiuni adecvate a inelului sau utilizarea unui inel „autoblocant” care împiedică rotirea printr-un design cu ureche în fantă.
