Answer
Ang dishing (o coning) ay nangyayari kapag ang thrust load na $P$ ay lumampas sa moment resistance ng cross-section ng ring. Habang nagde-deform ang singsing sa hugis ng kono, lumalawak ito nang radially at kalaunan ay dumulas sa uka. Ito ay kadalasang sanhi ng alinman sa isang uka na masyadong mababaw o isang materyal na uka na may mababang lakas ng ani. Kung magde-deform ang groove wall, nagbibigay ito ng 'ramp' para umakyat ang ring. Ang solusyon ay gumamit ng mas matigas na groove material, dagdagan ang groove depth $d$, o gumamit ng mas mabigat na cross-section ring. Ang mga multi-turn ring ay mas lumalaban din sa dishing kaysa sa single-turn ring dahil ang mga indibidwal na pagliko ay nagbibigay ng mutual na suporta laban sa bending moment.
