Answer
Ο ρυθμός ελατηρίου $k$ για ένα ελατήριο κύματος Crest-to-Crest πολλαπλών στροφών προέρχεται από την παραμόρφωση των καμπύλων δοκών. Για ένα ελατήριο με ενεργές στροφές $N$ και κύματα $Z$ ανά στροφή, ο ρυθμός ορίζεται ως $k = \frac{E b t^3 Z^4}{1,5 \pi D_m^3 N} \frac{I_D}{O_D}$, όπου $E$ είναι το Μέτρο Ελαστικότητας, $b$ είναι το ακτινωτό υλικό, το πάχος $t$ και το $t$ είναι το me. Όταν προστίθενται τα άκρα των στροφέων, ο πραγματικός αριθμός στροφών αυξάνεται ελαφρώς, επειδή το στέλεχος λειτουργεί ως άκαμπτο όριο, μειώνοντας το ενεργό μήκος εκτροπής. Για εφαρμογές υψηλής ακρίβειας, ο συντελεστής διόρθωσης για τη μέση διάμετρο $D_m = (D_{outer} + D_{inner})/2$ πρέπει να λαμβάνει υπόψη την ακτινική διαστολή κατά τη συμπίεση, καθώς το $D_m$ αυξάνεται ελαφρώς, οδηγώντας ενδεχομένως σε ένα μη γραμμικό φαινόμενο ακαμψίας καθώς το ελατήριο πλησιάζει το σταθερό του ύψος $H_s$.
