Lò xo sóng ly hợp ô tô bị hỏng sớm do 'Lắng'. Nguyên nhân có thể là gì và làm thế nào điều này có thể được chẩn đoán?

'Lắng' hoặc đông cứng vĩnh viễn xảy ra khi lò xo bị nén đến mức ứng suất vượt quá giới hạn đàn hồi của vật liệu. Trong phân tích lỗi, điều này được chẩn đoán bằng cách đo chiều cao tự do $H_f$ sau khi sử dụng và so sánh nó với thông số kỹ thuật ban đầu. Nếu $H_f$ giảm thì lò xo đã biến dạng dẻo. Các nguyên nhân có thể bao gồm: 1) Nhiệt độ vận hành vượt quá giới hạn của vật liệu, 2) Ứng suất thiết kế $\sigma$ vượt quá giới hạn chảy $S_y$ ở độ cao rắn hoặc 3) Xử lý nhiệt không đúng cách (ví dụ: biến đổi không hoàn toàn 17-7PH). Để khắc phục điều này, người ta nên cân nhắc việc 'đặt trước' lò xo trong quá trình sản xuất hoặc chuyển sang vật liệu có độ bền cao hơn như Inconel X-750.