Uma embreagem automotiva mola ondulada falha prematuramente devido ao “assentamento”. Quais são as causas prováveis ​​e como isso pode ser diagnosticado?

'Assentamento' ou deformação permanente ocorre quando a mola é comprimida a um nível de tensão que excede o limite elástico do material. Na análise de falhas, isso é diagnosticado medindo a altura livre $H_f$ após o uso e comparando-a com a especificação original. Se $H_f$ diminuiu, a mola foi deformada plasticamente. As causas prováveis ​​incluem: 1) Temperaturas operacionais excedendo o limite do material, 2) Tensão de projeto $\sigma$ excedendo o limite de escoamento $S_y$ na altura do sólido, ou 3) Tratamento térmico inadequado (por exemplo, transformação incompleta de 17-7PH). Para corrigir isso, deve-se considerar 'pré-ajustar' a mola durante a fabricação ou mudar para um material de maior resistência como o Inconel X-750.