ພາກຮຽນ spring ຄື້ນ clutch ລົດຍົນລົ້ມເຫລວກ່ອນໄວອັນຄວນເນື່ອງຈາກ 'ການຕົກລົງ. ແມ່ນຫຍັງຄືສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະວິທີການນີ້ສາມາດວິນິດໄສໄດ້ແນວໃດ?

'ການຕັ້ງຖິ່ນຖານ' ຫຼືຊຸດຖາວອນເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ພາກຮຽນ spring ຖືກບີບອັດໃນລະດັບຄວາມກົດດັນເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດ elastic ຂອງວັດສະດຸ. ໃນການວິເຄາະຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ນີ້ແມ່ນການວິນິດໄສໂດຍການວັດແທກຄວາມສູງຟຣີ $H_f$ ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ແລະການປຽບທຽບມັນກັບຂໍ້ກໍານົດຕົ້ນສະບັບ. ຖ້າ $H_f$ ຫຼຸດລົງ, ພາກຮຽນ spring ໄດ້ deformed plastically. ສາເຫດອາດຈະປະກອບມີ: 1) ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງວັດສະດຸ, 2) ຄວາມກົດດັນການອອກແບບ $\sigma$ ເກີນຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ $S_y$ ຢູ່ທີ່ຄວາມສູງແຂງ, ຫຼື 3) ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ (ເຊັ່ນ: ການຫັນປ່ຽນບໍ່ສົມບູນຂອງ 17-7PH). ເພື່ອແກ້ໄຂນີ້, ຄົນເຮົາຄວນພິຈາລະນາ 'presetting' ພາກຮຽນ spring ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດຫຼືປ່ຽນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເຊັ່ນ Inconel X-750.