Answer
کریسٹ ٹو کریسٹ ویو اسپرنگ کے لیے نظریاتی بوجھ $P$ سائنوسائیڈل جیومیٹری کے لیے ایڈجسٹ کیے گئے بیم ڈیفلیکشن فارمولے سے اخذ کیا گیا ہے۔ معیاری مساوات $P = \frac{E b t^3 N f K}{D_m^3 n}$ ہے جہاں $E$ لچک کا ماڈیولس ہے، $b$ ریڈیل وال ہے، $t$ مادی موٹائی ہے، $N$ ہے لہروں کی تعداد فی موڑ، $f$ انحراف ہے، $D_m$ ہے، $D_m$ ہے اور $n$dia کا اوسط نمبر ہے۔ لچک $E$ کا ماڈیولس اہم ہے کیونکہ یہ سختی کی وضاحت کرتا ہے۔ مثال کے طور پر، 17-7PH CH900 ($E \ تقریباً 200$ GPa) بمقابلہ Inconel X-750 ($E \ تقریباً 213$ GPa) کا استعمال موسم بہار کی شرح $k = P/f$ کو نمایاں طور پر تبدیل کرتا ہے۔ لکیری حد عام طور پر دستیاب انحراف کے $20\%$ اور $80\%$ کے درمیان برقرار رکھی جاتی ہے اس سے پہلے کہ نیچے سے باہر نکلیں یا غیر لکیری ہائی اسٹریس زون میں داخل ہوں جہاں $f > 0.8(h-t)$ ہو۔
