Answer
Die teoretiese las $P$ vir 'n kruin-tot-kruin golfveer word afgelei van die bundeldefleksieformule wat vir die sinusvormige geometrie aangepas is. Die standaardvergelyking is $P = \frac{E b t^3 N f K}{D_m^3 n}$ waar $E$ die Elastisiteitsmodulus is, $b$ die radiale wand is, $t$ die materiaaldikte is, $N$ die aantal golwe per draai is, $f$ die defleksie is, $D_m$ van die draaie die gemiddelde deursnee is, en $n$ die gemiddelde deursnee is. Die elastisiteitsmodulus $E$ is krities aangesien dit die styfheid definieer; byvoorbeeld, die gebruik van 17-7PH CH900 ($E \ongeveer 200$ GPa) teenoor Inconel X-750 ($E \ongeveer 213$ GPa) verander die veertempo $k = P/f$ aansienlik. Die lineêre reeks word tipies gehandhaaf tussen $20\%$ en $80\%$ van die beskikbare defleksie voordat dit die onderpunt bereik of die nie-lineêre hoëspanningsone binnegaan waar $f > 0.8(h-t)$.
