Answer
$N$ dalgalarının sayısı, belirli bir sapma için çalışma gerilimiyle ters orantılıdır. Eğilme gerilimi $\sigma$ şu şekilde hesaplanır: $\sigma = \frac{3 \pi P D}{4 N^2 b t^2}$; burada $P$ yük ve $D$ ortalama çaptır. $N$ miktarının arttırılması, belirli bir yük noktasındaki gerilimi azaltır çünkü toplam sapma daha fazla temas noktasına dağıtılır ve tepe noktaları arasındaki kiriş uzunluğu etkili bir şekilde kısaltılır. Bununla birlikte, $N$'ın arttırılması aynı zamanda $K$ yaylanma oranını da katlanarak artırır ($N^4$), bu da çok sert bir yayın oluşmasına neden olabilir. Otomotiv kavrama paketleri gibi yorulma açısından kritik uygulamalar için $N$, gerekli kelepçe kuvvetini korurken, alternatif gerilim genliğini malzemenin, genellikle $SAE 1070-1090$ karbon çeliğinin dayanıklılık sınırının altında tutacak şekilde optimize edilmiştir.
