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Quel est l'impact du « nombre de vagues » ($N$) sur la contrainte de fonctionnement et la durée de vie en fatigue d'un ressort ondulé monotour ?

2026-06-16 FAQ

Le nombre de vagues $N$ est inversement proportionnel à la contrainte de fonctionnement pour une déflexion donnée. La contrainte de flexion $\sigma$ est calculée par $\sigma = \frac{3 \pi P D}{4 N^2 b t^2}$, où $P$ est la charge et $D$ est le diamètre moyen. L'augmentation de $N$ réduit la contrainte à un point de charge spécifique car la déflexion totale est répartie sur plus de conta...

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Le nombre de vagues $N$ est inversement proportionnel à la contrainte de fonctionnement pour une déflexion donnée. La contrainte de flexion $\sigma$ est calculée par $\sigma = \frac{3 \pi P D}{4 N^2 b t^2}$, où $P$ est la charge et $D$ est le diamètre moyen. L'augmentation de $N$ réduit la contrainte à un point de charge spécifique car la déflexion totale est répartie sur davantage de points de contact, raccourcissant ainsi la longueur de la poutre entre les sommets. Cependant, l'augmentation de $N$ augmente également la raideur du ressort $K$ de manière exponentielle ($N^4$), ce qui peut conduire à un ressort très rigide. Pour les applications critiques en fatigue, telles que les packs d'embrayage automobiles, $N$ est optimisé pour maintenir l'amplitude de contrainte alternée en dessous de la limite d'endurance du matériau, généralement l'acier au carbone $SAE 1070-1090$, tout en maintenant la force de serrage requise.

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