Answer
El número de ondas $N$ es inversamente proporcional a la tensión operativa para una deflexión dada. La tensión de flexión $\sigma$ se calcula mediante $\sigma = \frac{3 \pi P D}{4 N^2 b t^2}$, donde $P$ es la carga y $D$ es el diámetro medio. Aumentar $N$ reduce la tensión en un punto de carga específico porque la deflexión total se distribuye en más puntos de contacto, acortando efectivamente la longitud de la viga entre los picos. Sin embargo, aumentar $N$ también aumenta exponencialmente la velocidad del resorte $K$ ($N^4$), lo que puede provocar un resorte muy rígido. Para aplicaciones críticas para la fatiga, como paquetes de embrague de automóviles, $N$ se optimiza para mantener la amplitud de la tensión alterna por debajo del límite de resistencia del material, generalmente acero al carbono $SAE 1070-1090$, mientras se mantiene la fuerza de sujeción requerida.
