Official Answer
Answer
ในการใช้งานที่มีการสั่นสะเทือนหรือแรงกระแทกสูง (เช่น ทะลุทะลวงหรือเครื่องยนต์สำหรับรถแข่ง) การวางแนวของช่องว่างปลายของวงแหวนเกลียวที่สัมพันธ์กับแกนการสั่นสะเทือนหลักถือเป็นสิ่งสำคัญ หากการสั่นสะเทือนตั้งฉากกับช่องว่าง ความเฉื่อยของปลายวงแหวนอาจทำให้ 'กระทบ' กับร่อง ทำให้เกิดการสึกหรอของเฟรตและในที่สุดร่องก็กว้างขึ้น การวางแนวที่ต้องการคือให้ช่องว่างสอดคล้องกับทิศทางของการเร่งความเร็วสูงสุด สำหรับวงแหวนเกลียว 'ช่องว่าง' คือช่องว่างระหว่างปลายลวดขด เนื่องจากวงแหวนเกลียวมีหน้าสัมผัส 360 องศา (ต่างจากแหวนล็อคสลักที่มีช่องว่างขนาดใหญ่) จึงมีความทนทานต่อการสั่นสะเทือนมากกว่า แต่การดูแลให้ปลายสอดเข้าไปในร่องยังคงเป็นสิ่งสำคัญที่สุดในการป้องกันการหลุดออก
